Over de campagne
Laatste update:
6 mei 2002

Tekst
en uitleg
Agressie
Agressie is een veelkoppig
monster. De schade die dit monster aanricht is enorm.
Veel werknemers zitten als gevolg van het toenemend geweld ziek thuis.
Voor velen geldt dat hen niet alleen het plezier in het werk maar ook
het plezier in het leven is ontnomen.
De psychische schade is in veel gevallen onherstelbaar. Het gevoel van
onveiligheid heeft de overhand. Het kan iedereen overkomen. Werd agressie
vroeger voornamelijk gezien als een randstedelijk verschijnsel, vandaag
de dag moeten we constateren dat zelfs de verste uithoeken van het land
niet gespaard blijven.
Agressie treft niet alleen het personeel. Ook de reiziger staat bloot
aan geweld.
Beroving, mishandeling en intimidatie zijn vormen van geweld die maken
dat reizigers in het openbaar vervoer zich steeds vaker onveilig voelen.
Als personeel staan we vaak machteloos als we bij incidenten te hulp willen
schieten. Bijkomend probleem is dat je die machteloosheid niet alleen
voelt maar op enig moment ook uitstraalt.
Het laatste dat wij
willen is bij de pakken neerzitten. We kunnen niet langer lijdzaam toezien
hoe collega's en reizigers slachtoffer worden van agressie. Voor ons is
de maat vol. Wij willen en zullen onze verantwoordelijkheid nemen met
alle middelen die ons ter beschikking staan om de veiligheid van reizigers
en personeel te garanderen. Wij hopen in u een partner te vinden.
Onveilig spoorwegbedrijf
Naast deze 'zichtbare
onveiligheid', waarmee zowel personeel als reizigers te maken hebben,
neemt ook de 'onzichtbare onveiligheid' bij de spoorwegen gevaarlijke
vormen aan: achterstallig onderhoud, slechte communicatie tussen directie
en werknemers en de droevige toestand van sommige baanvakken. En ook daar
hebben zowel personeel als reizigers last van!
Campagne
FNV Bondgenoten wil
hier werk van maken. Daarom is in december 2001 de campagne "Onveiligheid
spoort niet!" gestart. Tijdens deze campagne heeft FNV Bondgenoten
concrete signalen en gebeurtenissen verzameld die uw werk onplezierig
of zelfs onmogelijk maken.
Deze inventarisatie - gebundeld in een "Roodboek"- is in april 2002 overhandigd
aan de relevante directies en overheden. Op deze manier trachten wij de
druk op te voeren, zodat er uiteindelijk werkelijke oplossingen worden
geboden voor de bestaande problemen.
Maar wij kunnen uiteraard niets zonder uw hulp en inzet! Blijf daarom
incidenten en zaken die niet in orde zijn melden, maar ook oplossingen
voor de problemen, of voorbeelden hoe het wél goed kan bij de spoorwegen.
FNV Bondgenoten maakt er werk van.
Misschien een reden voor uw collega's die nog geen lid zijn van de grootste
Nederlandse vakbond om zich aan te melden?
Deze site vertelt
er meer over...

Aktiviteiten
tijdens de campagne 'Onveiligheid spoort niet'
| 15
december 2001 |
Start
van de campagne: leden ontvangen een informatiebrief, het ledenblad
Rechtspoor besteedt aandacht aan de aktie |
| 15
december 2001 |
Start
van de speciale website 'Onveiligheid spoort niet', met onder andere
de mogelijkheid via het world wide web melding te doen van veiligheidsincidenten
op en rond het spoor |
| zondag
13 tot en met zaterdag 20 januari 2002 |
Telefonisch
melden van veiligheidsincidenten én
veiligheidsoplossingen aan de bond |
| februari-maart
2002 |
Op
een twaalftal regionale bijeenkomsten
wisselen leden en niet-leden werkzaam bij de diverse spoorbedrijven
van gedachten over de eerste resultaten van de meldaktie |
| 17
april 2002 |
Het
Roodboek 'Onveiligheid spoort niet' wordt tijdens een symposium van
vakbondsleden bij het Spoor in Utrecht aangeboden aan de verantwoordelijke
bewindspersonen en bestuurders
Vanaf
deze site te downloaden (pdf-bestand) |
| vanaf
april 2002 |
FNV
Bondgenoten gaat proberen harde afspraken te maken met overheid
en spoorbedrijven over het verhogen van de veiligheid en het verminderen
van agressie rond het spoorbedrijf
Voornaamste
initiatieven na 17 april:
-
samen met spoorwerkgevers, reizigersorganisatie Rover en Raad
voor de Transportveiligheid naar de kabinetsformateur
-
start
van een 'arbodriedaagse' bij het spoor
-
resultaten boeken op een vijftal speerpunten
-
concrete afspraken met spoorwerkgevers
|
Niet
alleen voor machinisten en conducteurs, maar voor iedereen bij en rond
'het Spoor'
We richten ons op
met deze campagne in de eerste plaats op alle werknemers van alle
bedrijven die op of rond het spoor aktief zijn. Dat zijn volgens
onze inventarisatie:
- Strukton Rail
Infra
- Volker Stevin Rail
& Traffic
- NBM
- BAM
- Rail Railpro
- Railinfrabeheer
- Railion
- ACTS
- Shortlines
- Nedtrain Services
- Nedtrain revisiebedrijf
Tilburg en Haarlem
- NS Stations
- NS Reiziger
- NS Internationaal
- Noordned Spoor
- Syntus/ Connexxion
- Railverkeersleiding
- Holland Railconsult
- Albron Travelcatering
|